帝国データバンクが実施した最新の雇用動向調査（2025年8月・埼玉県内企業415社対象）によると、外国人労働者を「雇用している」企業は28.6％となり、前回調査（2024年2月）より減少しました。
しかしその一方で、今後「採用を開始・拡大する」意向を持つ企業は13.0％にのぼり、人手不足を背景に採用ニーズは底堅く推移しています。
本記事では、この調査データをもとに「最新の雇用状況」「業界別の特徴」「企業が抱える課題と解決策」を分かりやすく解説します。これから外国人採用を検討する担当者の方にとって、今後の戦略を練るための必須情報をまとめました。
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埼玉県の外国人採用の現状：なぜ雇用率は減少したのか？
20251029_埼玉県・外国人労働者の雇用・採用に対する企業の動向調査（2025年8月）
雇用率28.6％の背景にある「一時的な慎重姿勢」
最新調査において、埼玉県企業の28.6％が外国人を雇用しているという結果が出ました。前回調査（32.5％）からは3.9ポイント減少しており、一時的に採用を手控える動きが見られます。
- 円安の影響：実質的な人件費負担や、外国人材の日本離れへの懸念
- コミュニケーション：言語や文化の壁に対する現場の不安
- 教育コスト：育成にかかる時間と労力の増加
- 手続きの煩雑化：在留資格管理などの事務負担
しかし、人口減少が進む中で「日本人だけでは人材を確保できない業界」は確実に増えています。短期的な減少はあるものの、中長期的には外国人採用は避けて通れない経営課題と言えるでしょう。
それでも「採用を拡大する」企業の特徴
全体的な雇用率は下がったものの、採用を増やす意向がある企業（2.2％）や新規採用を検討している企業（10.8％）も存在します。採用意欲が高い企業には、共通して以下の特徴が見られます。
- すでに外国人を雇用しており、社内の受け入れ体制が整っている
- 現場作業系を中心に、人手不足が深刻化している
- 企業内で研修・教育リソース（担当者やマニュアル）を確保している
成功の鍵は、単に人を集めるだけでなく、「受け入れ体制（教育・生活支援・手続き管理）」をいかに構築できるかにあります。
業界別の採用状況：製造業とサービス業の明暗
【製造・建設】雇用が進む理由
業界別に見ると、外国人を雇用している企業の割合は製造業（40.0％）がトップで、建設業（31.3％）、サービス業（30.3％）と続きます。これらの業界で採用が進む背景には、共通点があります。
- 慢性的な人手不足であること
- 現場業務の比率が高く、マニュアル化しやすいこと
- 技能習得が戦力化に直結すること
- 「特定技能」や「技能実習」制度との相性が良いこと
特に製造業では、ライン作業や機械オペレーションで外国人材が不可欠な戦力となっています。また、建設業では「特定技能2号」の対象分野拡大により、熟練した外国人材が長期的に活躍できる土壌が整いつつあります。
【不動産・小売】進まない理由と解決の糸口
一方、外国人を「雇用していない」割合が高いのは不動産業（71.4％）でした。卸売・小売・運輸といった業界も約6割が未雇用です。主なハードルは「言語の壁」です。
・顧客との複雑なコミュニケーションへの不安
・専門用語や商習慣の習得に時間がかかる
・高い日本語能力が求められる接客業務
しかし、近年は「多言語接客ツール」や「高性能翻訳アプリ」が飛躍的に進化しています。ITツールを活用して言語のハードルを下げることで、これらの業界でも採用成功のチャンスは広がっています。
外国人採用「3つの壁」と具体的な対策
調査で浮き彫りになった「企業が抱える3大課題」とその対策を紹介します。
①教育・語学支援の不足（58.1％）
最も多い悩みは「教育」です。「作業手順が伝わらない」「安全指導が難しい」といった声が多く聞かれます。
- 視覚化する：マニュアルは文字だけでなく、写真や動画を多用する。
- 事前学習：入社前にオンライン日本語学習やeラーニングを導入する。
- OJTの強化：先輩社員の同行研修を手厚くし、心理的な孤立を防ぐ。
②コミュニケーションの壁（54.5％）
文化背景の違いによる誤解や、報連相のズレが課題となります。
- 「やさしい日本語」：曖昧な表現を避け、「短く・はっきり・具体的に」伝える。
- ツールの活用：翻訳アプリを現場に導入し、意思疎通のストレスを減らす。
- 共有の場：朝礼で「今日の目標」を確認するなど、話すきっかけを仕組み化する。
③手続きや制度の煩雑さ（32.3％）
在留資格の更新や入管手続きは、日本人採用にはない大きな負担です。
- 専門家へのアウトソーシング：行政書士や登録支援機関と連携し、社内負担を減らす。
- 相談窓口の設置：社内に担当者を置くか、外部の専門窓口を活用する。
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今後の採用トレンド：物流業界の大転換
特定技能「自動車運送業」追加の影響
2024年からの法改正により、自動車運送業が特定技能の対象に追加されました。これまでは限定的だった物流・運送分野での外国人採用が、今後大きく動くと予測されます。
運送業の採用ニーズは急上昇へ
現在の運輸・倉庫業の外国人雇用率は21.7％と低水準ですが、以下の要因により急増する見込みです。
- 2024年問題：ドライバー不足の深刻化
- 若手不足：日本人の若年層採用の難化
- 制度の後押し：技能試験の開始による採用ルートの確立
物流業界は今、外国人材活用の「夜明け前」にあり、早期に着手した企業が先行者利益を得られるフェーズにあります。
まとめ
埼玉県の外国人採用は一時的な踊り場にありますが、人手不足を背景に「採用意欲」そのものは確実に高まっています。企業が直面する「教育」「コミュニケーション」「手続き」の3つの壁は、マニュアルの動画化や翻訳ツールの活用、外部専門家との連携によって乗り越えることが可能です。
「難しそうだから」と敬遠せず、できるところから体制を整えていくことが、今後の企業の存続と成長につながる大きな一歩となります。
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